"Maurer: Die Zahlen von Infizierten und von Toten wurden ständig kommuniziert, aber der Vergleich etwa mit anderen Todesursachen kam nur ganz selten vor. Wie viele Menschen sterben an der Grippe an einem Tag? Oder wie viele an einem Herzinfarkt? Und wie viele im Vergleich an Corona? So hätten sicher mehr Menschen verstanden, wie schlimm diese Pandemie wirklich ist."
Kennt man ja, den Umgang vieler #Medien mit Talking Points aus der Politik: man "berichtet" über sie, indem man sie einfach "zitiert".
Ein Politiker sagt "Draußen regnet es! Und das ist das Problem!"
Es wird berichtet: "Laut Politiker ist der Regen draußen das Problem".
Nach kurzer Zeit ist die ungeprüfte Erzählung, dass es draußen regne und das das Problem sei, bereits in aller Munde.
Manchmal schaut dann doch mal wer aus dem Fenster.
Leider ist das oft zu spät.
Das @ZDF schafft es mit „am puls: die Autokrise“ eine Stunde lang über die Situation von VW und die E-Autos aus China zu berichten, ohne daß Begriffe wie Verkehrswende oder gar Klima/CO₂-Ausstoß auch nur ein einziges Mal fallen. Aus Sicht des „Wirtschaftsexperten“ hat der Markt entschieden, daß die Welt E-Autos will, und China ist da besser (wegen staatlicher Subventionen).
Daß und warum Verbrenner¹ vielleicht insgesamt keine gute Idee sind, ist kein Thema. Ebensowenig wird erwähnt, welche Parteien/Politikys einen frühzeitigen Umbau der deutschen Industrie verhindert haben.
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¹und allgemein motorisierter Individualverkehr größer E-Lastenrad
Ich hab die Sendung übrigens nur geschaut (ok, mit erhöhter Geschwindigkeit), um @ZDF in einer Umfrage ein Beispiel dafür geben zu können, daß sie außerhalb von Spezialsendungen das Thema Klima einfach ignorieren. Hatte die Suchmaschine meines geringsten Mißtrauens nach „ZDF Auto“ befragt und das war der erste Treffer. Und der hat meine Vermutung voll bestätigt, die ich mir aufgrund des generellen ZDF-Angebots gebildet hatte.
Das @ZDF schafft es mit „am puls: die Autokrise“ eine Stunde lang über die Situation von VW und die E-Autos aus China zu berichten, ohne daß Begriffe wie Verkehrswende oder gar Klima/CO₂-Ausstoß auch nur ein einziges Mal fallen. Aus Sicht des „Wirtschaftsexperten“ hat der Markt entschieden, daß die Welt E-Autos will, und China ist da besser (wegen staatlicher Subventionen).
Daß und warum Verbrenner¹ vielleicht insgesamt keine gute Idee sind, ist kein Thema. Ebensowenig wird erwähnt, welche Parteien/Politikys einen frühzeitigen Umbau der deutschen Industrie verhindert haben.
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¹und allgemein motorisierter Individualverkehr größer E-Lastenrad
Nadia Zaboura ✨
boosted
Ich erwarte von der Internetgemeinde nicht weniger als frenetischen Applaus dafür, dass ich dem Regen getrotzt habe, um das Buch abzuholen :)
(Der Regen hat natürlich sofort aufgehört, als ich wieder zu Hause war. Das ist immer so.)
Ich erwarte von der Internetgemeinde nicht weniger als frenetischen Applaus dafür, dass ich dem Regen getrotzt habe, um das Buch abzuholen :)
(Der Regen hat natürlich sofort aufgehört, als ich wieder zu Hause war. Das ist immer so.)
Google nutzt YouTube-Videos, um Gemini und Veo zu trainieren.
#YouTube als #KI-#Trainingsquelle 🤖 #Google nutzt einen Teil der 20 Milliarden #YouTubeVideos, um KI-Modelle wie #Gemini und #Veo3 zu #trainieren.
Unwissen bei #Creators 😮 Viele #YouTuber .innen und #Medienprofis wussten laut CNBC nicht, dass ihre Inhalte zur KI-Entwicklung herangezogen werden. (1/2)
Lizenz & Kontrolle 📄 Beim #Upload gewähren #Creators#YouTube eine weitreichende #Lizenz, können aber Googles #Training auf eigene Inhalte nicht verhindern.
Wachsende Sorge bei Urhebern ⚠️ Experten warnen vor einem möglichen #Urheberrechtsproblem und befürchten, dass #KI-Werkzeuge die ursprünglichen #Creator verdrängen könnten.
👉 https://eicker.TV ▹ #Technik#Medien#Politik#Wirtschaft ⏻ https://eicker.BE/ratung (2/2)