Niederlande geben Kontrolle über Chip-Firma Nexperia ab
Durchbruch im Konflikt um die Lieferung von Chips für die Autoproduktion. Die Niederlande lenken ein und senden ein positives Signal nach Peking.
The liveable EV
Kia’s EV3 deserves the praise it’s getting, not only as the Korean brand’s most accessible all-electric car, but because of how complete it is within a C-segment package, writes Jack Yan
https://lucire.com/2025/1118ll0.shtml #Kia #car #waka #voiture #Auto #coche #macchina #NZ #Aotearoa #design #living #RoadTest #EV #ElectricCar
Domenico De Treias
and 3 others
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Ringrazio la delegazione romana di FdI per il supporto alla mobilità sostenibile
Infatti, nel voler protestare contro le pur timide politiche del sindaco di #Roma per migliorare la #mobilità, quelli di FdI sono riusciti in un solo colpo a:
raccogliere 300 automobili, troppe perché "paralizzarebbero la città", quindi niente corteo
avere poco sostegno: 300 automobili portano pochissime persone. Il corteo è diventato un presidio, le poche persone ci stavano tutte davanti ad un bus
mostrare come "la libertà di scegliere" l' #auto non è una libertà, ma prepotenza: basta una minoranza in auto perché non rimanga spazio per tutti gli altri
"la mobilità al collasso" di cui parlano è proprio causata dalle auto, considerando che appena 300 auto possono "paralizzare l’intera città"
un treno della metropolitana (ma anche un tram moderno) porterebbe più persone di quelle alla dimostrazione, senza generare collassi
E non c'è stato bisogno di nessun contraddittorio, hanno fatto tutto da soli. Credo che questa rimarrà negli annali.
Foto del presidio dal palco su un bus. In un parcheggio, tra due file di auto parcheggiate, di vedono forse un centinaio di persone ad ascoltare.
Meme del clown che si trucca da https://www.instagram.com/p/DRIKNq0jOfR/?igsh=MTE1MWFjejd2Z3FzcA==
4 scene verticali in ognuna delle quali una persona si maschera sempre di più da clown. Per ogni scena una frase:
- Faremo una sfilata in auto contro la mobilita sostenibile
- Nella giornata
delle vittime della strada
- Perché le ciclabili inquinano e tutti devono essere liberi di scegliere come spostarsi
- 300 auto sono troppe, paralizzeremmo la citta
Ringrazio la delegazione romana di FdI per il supporto alla mobilità sostenibile
Infatti, nel voler protestare contro le pur timide politiche del sindaco di #Roma per migliorare la #mobilità, quelli di FdI sono riusciti in un solo colpo a:
raccogliere 300 automobili, troppe perché "paralizzarebbero la città", quindi niente corteo
avere poco sostegno: 300 automobili portano pochissime persone. Il corteo è diventato un presidio, le poche persone ci stavano tutte davanti ad un bus
mostrare come "la libertà di scegliere" l' #auto non è una libertà, ma prepotenza: basta una minoranza in auto perché non rimanga spazio per tutti gli altri
"la mobilità al collasso" di cui parlano è proprio causata dalle auto, considerando che appena 300 auto possono "paralizzare l’intera città"
un treno della metropolitana (ma anche un tram moderno) porterebbe più persone di quelle alla dimostrazione, senza generare collassi
E non c'è stato bisogno di nessun contraddittorio, hanno fatto tutto da soli. Credo che questa rimarrà negli annali.
Foto del presidio dal palco su un bus. In un parcheggio, tra due file di auto parcheggiate, di vedono forse un centinaio di persone ad ascoltare.
Meme del clown che si trucca da https://www.instagram.com/p/DRIKNq0jOfR/?igsh=MTE1MWFjejd2Z3FzcA==
4 scene verticali in ognuna delle quali una persona si maschera sempre di più da clown. Per ogni scena una frase:
- Faremo una sfilata in auto contro la mobilita sostenibile
- Nella giornata
delle vittime della strada
- Perché le ciclabili inquinano e tutti devono essere liberi di scegliere come spostarsi
- 300 auto sono troppe, paralizzeremmo la citta
hypebot
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Mit dem Auto leben wir, mit dem Auto sterben wir
Das Auto als Freiheitsversprechen des Individuums war schon immer der erhobene Mittelfinger des Ich an das Wir. Das absolute Mobilitätsprimat des PKW bedingte das […]
Zum Weiterlesen den Link benutzen.
https://cartoons.guido-kuehn.de/mit-dem-auto-leben-wir-mit-dem-auto-sterben-wir/
#auto #deutschland #freiheit #infrastruktur #mobilität #pkw #umwelt #verkehr
Mit dem Auto leben wir, mit dem Auto sterben wir
Das Auto als Freiheitsversprechen des Individuums war schon immer der erhobene Mittelfinger des Ich an das Wir. Das absolute Mobilitätsprimat des PKW bedingte das […]
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https://cartoons.guido-kuehn.de/mit-dem-auto-leben-wir-mit-dem-auto-sterben-wir/
#auto #deutschland #freiheit #infrastruktur #mobilität #pkw #umwelt #verkehr
Martin Holland
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Nexperia-Krise: Neue Warnung vor Produktionsstopps, ungewöhnliche Gegenmaßnahmen
Die Krise um den Chiphersteller Nexperia ist wohl noch nicht beendet und in der Industrie gibt es ungewöhnliche Versuche, Engpässe beim Nachschub zu verhindern.
Nexperia-Krise: Neue Warnung vor Produktionsstopps, ungewöhnliche Gegenmaßnahmen
Die Krise um den Chiphersteller Nexperia ist wohl noch nicht beendet und in der Industrie gibt es ungewöhnliche Versuche, Engpässe beim Nachschub zu verhindern.
heise online
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Terahertz-Scanner für autonome Autos blickt durch Nebel
Der bildgebende Teradar-Sensor soll Nebel, Regen, Schnee, Dunkelheit und Gegenlicht trotzen – besser als Radar, Lidar und Kameras.
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FH Dortmund gestaltet Alu-Felgen ökologischer und energieeffizienter
Alu-Räder sind nicht besonders ökologisch. Um die CO₂-Bilanz der Felgen zu verbessern, arbeiten Forscher an neuen Legierungen und Designs.
China vereinfacht Export von Nexperia-Chips in die EU
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Nexperia liefert wieder aus China, auch an Volkswagen
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Ende der Krise? Die Niederlande würden Kontrolle über Nexperia wieder abgeben
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heise+ | heise+ Expertentalk: Wann kommt das Verbrenner-Aus?
Das Verbrenner-Aus der EU ist für 2035 geplant. Ist das realistisch und zielführend? Im Live-Expertentalk beantworten wir Ihre Fragen dazu.
Rennen um autonomes Fahren: VW baut in China eigene KI-Chips
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#Auto #autonomesFahren #Elektroauto #Fahrassistenzsysteme #IT #VW #Wirtschaft #news
100 Tage Handelsdeal: Wie Trump-Zölle die Wirtschaft treffen
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