„Hocheffiziente“ Verbrennungsmotoren? Physiker: „Beim Wirkungsgrad liegen neue Benzinmotoren so bei 40 Prozent und Dieselmotoren bei 45 Prozent. Aber nur, wenn der Motor im optimalen Drehzahlbereich unter Volllast läuft, das ist im praktischen Autoverkehr nicht der Fall. Der tatsächliche Wirkungsgrad eines Autos mit Dieselmotor im Straßenverkehr beträgt nur ungefähr 25 Prozent. Die Möglichkeiten des Verbrenners sind längst ausgereizt.“ https://www.derstandard.de/story/3000000298995/physiker-die-moeglichkeiten-des-verbrennungsmotors-sind-laengst-ausgereizt #VerbrennerAus
So von wegen #hocheffizient…
durchsch. Wirkungsgrad:
E-Fuels: 15%
Verbrenner: 20%
Wasserstoff: 30%
E-Auto: 70%
Bürger so verschaukeln ist populistisch und irreführend. Politik sollte beides nicht sein.
#Klimakatastrophe
#Klimaziele
#VerbrennerAus
#VerbrennerAusAus
#Merz #Reiche #CDU #SPD
„Hocheffiziente“ Verbrennungsmotoren? Physiker: „Beim Wirkungsgrad liegen neue Benzinmotoren so bei 40 Prozent und Dieselmotoren bei 45 Prozent. Aber nur, wenn der Motor im optimalen Drehzahlbereich unter Volllast läuft, das ist im praktischen Autoverkehr nicht der Fall. Der tatsächliche Wirkungsgrad eines Autos mit Dieselmotor im Straßenverkehr beträgt nur ungefähr 25 Prozent. Die Möglichkeiten des Verbrenners sind längst ausgereizt.“ https://www.derstandard.de/story/3000000298995/physiker-die-moeglichkeiten-des-verbrennungsmotors-sind-laengst-ausgereizt #VerbrennerAus
So von wegen #hocheffizient…
durchsch. Wirkungsgrad:
E-Fuels: 15%
Verbrenner: 20%
Wasserstoff: 30%
E-Auto: 70%
Bürger so verschaukeln ist populistisch und irreführend. Politik sollte beides nicht sein.
#Klimakatastrophe
#Klimaziele
#VerbrennerAus
#VerbrennerAusAus
#Merz #Reiche #CDU #SPD
Wer den irreführenden Begriff #VerbrennerAus benutzt, sagt eigentlich: Die deutsche Autoindustrie ist weder fähig noch willens, die deutschen und europäischen Klimaziele für Autos zu erreichen.
https://www.riffreporter.de/de/umwelt/technologieoffenheit-klimapolitik-analyse-regierungsstrategie
Nebelkerze #Technologieoffenheit:
Die Bundesregierung protestiert gegen ein #VerbrennerAus, das es nie gab, und schafft einen Zwang zu Gaskraftwerken, der „technologieoffen“ sein soll. Damit verwässert die Regierung #Merz die deutschen #Klimaziele. Das wird ökonomisch und ökologisch teuer – und könnte das #Bundesverfassungsgericht auf den Plan rufen.
Mein aktueller Kommentar bei @riffreporter
https://www.riffreporter.de/de/umwelt/technologieoffenheit-klimapolitik-analyse-regierungsstrategie
Der Koalitionsausschuss hat über das „Verbrenner-Aus“ beraten. Medien berichten darüber.
Einziges Problem: Es gibt kein „Verbrenner-Aus“.
In der EU-Richtlinie steht unmissverständlich, dass die Kommission für die Zeit nach 2035 „einen Vorschlag für die Zulassung von Fahrzeugen vorlegen wird, die ausschließlich mit CO₂-neutralen Kraftstoffen betrieben werden.“ Dieser Vorschlag soll 2026 kommen. Wie konnte sich der irreführende Begriff durchsetzen?
Der Weltmarkt für grüne #Technologien könnte sich bis 2045 vervierfachen. Deutschland und Europa können davon nur profitieren, wenn wir bei Zukunftstechnologien wie erneuerbaren Energien, #Elektroautos oder #Wärmepumpen Anschluss an die Weltspitze halten und diese nicht noch weiter an China abgeben. Diskussionen über neue #Erdgaskraftwerke, den Stopp des #Verbrenneraus oder das Heizungsgesetz schaden uns dabei enorm.
https://taz.de/Gruene-Investitionen/!6124733/
Der Weltmarkt für grüne #Technologien könnte sich bis 2045 vervierfachen. Deutschland und Europa können davon nur profitieren, wenn wir bei Zukunftstechnologien wie erneuerbaren Energien, #Elektroautos oder #Wärmepumpen Anschluss an die Weltspitze halten und diese nicht noch weiter an China abgeben. Diskussionen über neue #Erdgaskraftwerke, den Stopp des #Verbrenneraus oder das Heizungsgesetz schaden uns dabei enorm.
https://taz.de/Gruene-Investitionen/!6124733/
..und #Wärmepumpen funktionieren in Norwegen auch
#MerzNichtMeinKanzler
#Verbrenneraus