Ein gutes #Bahn-Angebot reduziert die Anzahl an Autos und spart damit den Haushalten viel Geld. Vergleich der 124 regionalen Zentren in Österreich zeigt: Wo es mehr Zugverbindungen gibt, ist der Pkw-Motorisierungsgrad niedriger. #Verkehrswende
Ein gutes #Bahn-Angebot reduziert die Anzahl an Autos und spart damit den Haushalten viel Geld. Vergleich der 124 regionalen Zentren in Österreich zeigt: Wo es mehr Zugverbindungen gibt, ist der Pkw-Motorisierungsgrad niedriger. #Verkehrswende
Die rund 480.000 öffentlichen Pkw-Parkplätze verbrauchen eine Fläche so groß wie die Bezirke Innere Stadt, Neubau und Josefstadt zusammen. Mehr #Carsharing Angebote, mehr Anreize in der Stadt mit Öffis, Rad, zu Fuß mobil zu sein würde viel freien Platz schaffen. #Verkehrswende
Die rund 480.000 öffentlichen Pkw-Parkplätze verbrauchen eine Fläche so groß wie die Bezirke Innere Stadt, Neubau und Josefstadt zusammen. Mehr #Carsharing Angebote, mehr Anreize in der Stadt mit Öffis, Rad, zu Fuß mobil zu sein würde viel freien Platz schaffen. #Verkehrswende
Sind wir jetzt alle Paschas?!
Wirtschaft und Gesundheitssystem retten wir nicht, mit Zahnarztbesuch selber zahlen, mehr und krank arbeiten oder auf soziale Absicherung verzichten.
Was hilft, ist Strukturwandel und Überreiche ihren fairen Anteil bezahlen zu lassen.
#CDU
#Merz
#Cleantech
#TaxTheRich
#Energiewende
#Verkehrswende
Sind wir jetzt alle Paschas?!
Wirtschaft und Gesundheitssystem retten wir nicht, mit Zahnarztbesuch selber zahlen, mehr und krank arbeiten oder auf soziale Absicherung verzichten.
Was hilft, ist Strukturwandel und Überreiche ihren fairen Anteil bezahlen zu lassen.
#CDU
#Merz
#Cleantech
#TaxTheRich
#Energiewende
#Verkehrswende
Der Vergleich macht sichtbar: #Straßenbahnen brauchen so wenig Platz wie 3 fahrende Pkw, transportieren aber ein Vielfaches an Menschen. Mehr #ÖV - weniger Stau! #verkehrswende
Der Vergleich macht sichtbar: #Straßenbahnen brauchen so wenig Platz wie 3 fahrende Pkw, transportieren aber ein Vielfaches an Menschen. Mehr #ÖV - weniger Stau! #verkehrswende
Endenergieverbrauch Deutschland laut AG Energiebilanzen (2024)
1. Schienenverkehr: 50 Petajoule
2. Straßenverkehr: 2032 Petajoule
Davon
2.1. ÖPNV: 40 Petajoule
2.2. Güterverkehr 731 Petajoule
2.3. Pkw: 1261 Petajoule
>> Davon Benzin/Diesel: 1168 Petajoule
>> Davon Biokraftstoffe: 66 Petajoule
>> Davon Strom: 19 Petajoule
*****
#Klima #Verkehrswende #Energie
Endenergieverbrauch Deutschland laut AG Energiebilanzen (2024)
1. Schienenverkehr: 50 Petajoule
2. Straßenverkehr: 2032 Petajoule
Davon
2.1. ÖPNV: 40 Petajoule
2.2. Güterverkehr 731 Petajoule
2.3. Pkw: 1261 Petajoule
>> Davon Benzin/Diesel: 1168 Petajoule
>> Davon Biokraftstoffe: 66 Petajoule
>> Davon Strom: 19 Petajoule
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#Klima #Verkehrswende #Energie
Auch wenn das Bürgerbegehren „Fuß- und Radentscheid Dresden“ insgesamt 18.881 Unterschriften gesammelt hat, wurde das Quorum für die Zulässigkeit leider nicht erreicht.
Wir danken trotzdem allen, die sich für besseren Fuß- und Radverkehr engagiert haben. Danke @furedd
#Piraten-Stadtrat @mswdresden fasst zusammen:
Auch wenn das Bürgerbegehren „Fuß- und Radentscheid Dresden“ insgesamt 18.881 Unterschriften gesammelt hat, wurde das Quorum für die Zulässigkeit leider nicht erreicht.
Wir danken trotzdem allen, die sich für besseren Fuß- und Radverkehr engagiert haben. Danke @furedd
#Piraten-Stadtrat @mswdresden fasst zusammen:
#goodnews: Zahl der Städte mit Straßenbahnen nimmt weltweit zu. 1980 waren es nur 317 Städte, heute sind es bereits 434 Städte. Straßenbahnen benötigen wenig Platz, bringen viele Menschen abgasfrei ans Ziel. Bitte mehr davon! #Verkehrswende
#goodnews: Zahl der Städte mit Straßenbahnen nimmt weltweit zu. 1980 waren es nur 317 Städte, heute sind es bereits 434 Städte. Straßenbahnen benötigen wenig Platz, bringen viele Menschen abgasfrei ans Ziel. Bitte mehr davon! #Verkehrswende
#2016 ? Da beleuchteten wir in der Publikation "Verkehrssystem sanieren" den Rückbau von Stadtstraßen. "Heute gilt es Übertreibungen der Ära der autodominierten Stadt zu sanieren und Infrastrukturen an die zukünftigen Bedürfnisse anzupassen." Gilt auch heute noch. #Verkehrswende
#2016 ? Da beleuchteten wir in der Publikation "Verkehrssystem sanieren" den Rückbau von Stadtstraßen. "Heute gilt es Übertreibungen der Ära der autodominierten Stadt zu sanieren und Infrastrukturen an die zukünftigen Bedürfnisse anzupassen." Gilt auch heute noch. #Verkehrswende
Am 29.01.2026 stimmt der Stadtrat über die Gültigkeit des Fuß- und Radentscheid Dresden ab. Auch wenn sich dort wegen des nicht erreichten Quorums wohl für "Nicht gültig" entschieden wird, fragen wir uns: Sollte einfache und sichere Mobilität für ALLE nicht selbstverständlich sein?
#Dresden braucht mutige Entscheidungen, für eine #Mobilitätswende, die ihren Namen verdient!
Komm mit zum Rathaus und lasst uns die Stadträt*innen auffordern, unsere Forderungen für bessere Fuß- und Radwege in Dresden zu übernehmen!
🗓 29.01.2026, ab 16 Uhr
📍Rathaus, Goldene Pforte
🚲Bring dein Fahrrad mit, wir radeln ne Runde!
#visionzero #verkehrswende #mehrplatzfürsrad
Am 29.01.2026 stimmt der Stadtrat über die Gültigkeit des Fuß- und Radentscheid Dresden ab. Auch wenn sich dort wegen des nicht erreichten Quorums wohl für "Nicht gültig" entschieden wird, fragen wir uns: Sollte einfache und sichere Mobilität für ALLE nicht selbstverständlich sein?
#Dresden braucht mutige Entscheidungen, für eine #Mobilitätswende, die ihren Namen verdient!
Komm mit zum Rathaus und lasst uns die Stadträt*innen auffordern, unsere Forderungen für bessere Fuß- und Radwege in Dresden zu übernehmen!
🗓 29.01.2026, ab 16 Uhr
📍Rathaus, Goldene Pforte
🚲Bring dein Fahrrad mit, wir radeln ne Runde!
#visionzero #verkehrswende #mehrplatzfürsrad
