So cringe, wenn man von Staatssekretärin #Connemann lesen muss, die sich offenbar windet und verrenkt, nur um gegen wissenschaftlichen Konsens ankämpfen zu können. Lernen die‘s denn nie? Schon das endlose Gerede schadet doch nur - der WIRTSCHAFT. 🙄 @VQuaschning
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/e-fuels-zukunft-100.html
#eFuels #Verbrenner #Zukunftstechnologie #Technologieoffenheit
Grüne Treibstoffe: Retten E-Fuels die Verbrenner-Autos?
Die Bundesregierung möchte, dass Verbrenner auch nach 2035 neu zugelassen werden dürfen. Um die Klimaziele zu erreichen, sollen sie klimafreundlich betankt werden. Doch sind E-Fuels eine realistische Lösung? Von O. Lambrecht und C. Baars.
Kraftfutter: Rettet Kraftfutter die Pferdewagen?
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Grüne Treibstoffe: Retten E-Fuels die Verbrenner-Autos?
Die Bundesregierung möchte, dass Verbrenner auch nach 2035 neu zugelassen werden dürfen. Um die Klimaziele zu erreichen, sollen sie klimafreundlich betankt werden. Doch sind E-Fuels eine realistische Lösung? Von O. Lambrecht und C. Baars.
„Wenn dieser EU-Kompromiss umgesetzt wird, dann verliert Europas Autoindustrie am Weltmarkt“, Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer zum Aus vom #VerbrennerAus. Und: „ #eFuels sind eine Märchengeschichte. Die Anlagen zur Produktion fehlen.“ https://on.orf.at/video/14303197/15998492/dudenhoeffer-zehn-prozent-verbrenner-schlechteste-loesung
ORF ON
#eFuels sind sauteuer, für ihre Herstellung ist sehr viel Energie nötig, ihr Wirkungsgrad katastrophal niedrig.
👉 Bei Pkw ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft.
👉 Und Verkehrsprobleme sind nachhaltig lösbar mit mehr Öffentlichem Verkehr, mehr Radverkehr, mehr Gehen, mehr Sharing. #Verkehrswende und #Energiewende voranbringen!
#eFuels sind sauteuer, für ihre Herstellung ist sehr viel Energie nötig, ihr Wirkungsgrad katastrophal niedrig.
👉 Bei Pkw ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft.
👉 Und Verkehrsprobleme sind nachhaltig lösbar mit mehr Öffentlichem Verkehr, mehr Radverkehr, mehr Gehen, mehr Sharing. #Verkehrswende und #Energiewende voranbringen!
OK. Ich beginne etwas zu verstehen. Dieser ganze Quatsch mit Verbrennungsmotoren und #Efuels ist nur aus einem Grund da: #Panzer.
So wie @VQuaschning festgestellt hat, dass man, wenn man für #Atomkraft Werbung macht, entweder keine Ahnung hat oder eine #Atombombe haben will, so ist das auch mit den Verbrennern. Sie sind ökonomisch im Privatbereich absolut sinnlos, weil ein großer Teil der Energie in Wärme umgewandelt wird und im wahrsten Sinne des Wortes einfach verpufft. Aber die Efuels und die entsprechend starken Motoren werden halt für Panzer, die bis 60 Tonnen wiegen gebraucht.
„Wenn dieser EU-Kompromiss umgesetzt wird, dann verliert Europas Autoindustrie am Weltmarkt“, Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer zum Aus vom #VerbrennerAus. Und: „ #eFuels sind eine Märchengeschichte. Die Anlagen zur Produktion fehlen.“ https://on.orf.at/video/14303197/15998492/dudenhoeffer-zehn-prozent-verbrenner-schlechteste-loesung
ORF ON
Der Vergleich macht sicher: #eFuels sind sauteuer und für Kfz höchst ineffizient. Damit 1 Million Pkw mit E-Fuels jeweils 15.000 km fahren können, bräuchte es die Energiemenge von 5.500 Windräder, neunmal (!) so viele wie für 1 Million Elektroautos. Statt beim #VerbrennerAus für Neuwagen zu bremsen, braucht es mehr Tempo bei der #Energiewende im Verkehr.
Der Vergleich macht sicher: #eFuels sind sauteuer und für Kfz höchst ineffizient. Damit 1 Million Pkw mit E-Fuels jeweils 15.000 km fahren können, bräuchte es die Energiemenge von 5.500 Windräder, neunmal (!) so viele wie für 1 Million Elektroautos. Statt beim #VerbrennerAus für Neuwagen zu bremsen, braucht es mehr Tempo bei der #Energiewende im Verkehr.
Während China inzwischen die besseren #EAutos baut, torpediert die deutsche Regierung das #VerbrennerAus der #EU. Mit #Technologieoffenheit verzetteln wir uns und verlieren den Anschluss an China. Die Physik sagt klar: #Wasserstoff und #EFuels haben keine Zukunft, Verbrenner sind niemals hocheffizient. Mit dieser Politik beerdigen wir nicht nur unsere Klimaschutzziele, sondern wir verlieren nach der Solarindustrie auch die Autoindustrie an China.
👉Details im Video:
https://youtu.be/IGW1JLGRRAs
So effizient sind verschiedene Antriebsarten: Am schlechtesten schneiden mit E-Fuels betriebene Autos ab, da viel Energie bei der Produktion der E-Fuels verloren geht und auch der Verbrennungsmotor selbst mehr Wärme als Bewegung produziert. Ein E-Auto setzt die Elektroenergie direkt in Bewegung um und ist deswegen viel effizienter. #scientists4future #efuels
Während China inzwischen die besseren #EAutos baut, torpediert die deutsche Regierung das #VerbrennerAus der #EU. Mit #Technologieoffenheit verzetteln wir uns und verlieren den Anschluss an China. Die Physik sagt klar: #Wasserstoff und #EFuels haben keine Zukunft, Verbrenner sind niemals hocheffizient. Mit dieser Politik beerdigen wir nicht nur unsere Klimaschutzziele, sondern wir verlieren nach der Solarindustrie auch die Autoindustrie an China.
👉Details im Video:
https://youtu.be/IGW1JLGRRAs
OK. Ich beginne etwas zu verstehen. Dieser ganze Quatsch mit Verbrennungsmotoren und #Efuels ist nur aus einem Grund da: #Panzer.
So wie @VQuaschning festgestellt hat, dass man, wenn man für #Atomkraft Werbung macht, entweder keine Ahnung hat oder eine #Atombombe haben will, so ist das auch mit den Verbrennern. Sie sind ökonomisch im Privatbereich absolut sinnlos, weil ein großer Teil der Energie in Wärme umgewandelt wird und im wahrsten Sinne des Wortes einfach verpufft. Aber die Efuels und die entsprechend starken Motoren werden halt für Panzer, die bis 60 Tonnen wiegen gebraucht.
#FediLZ #BlueLZ #PhysikEdu #MintEudu #Physik #iteachphysics
Man weiß nicht, ob man lachen oder weinen soll…
Dieses Video werde ich demnächst im Unterricht einsetzen, wenn wir die Wirkungsgrade von Elektromotoren und Verbrennungsmotoren im #Physik #Unterricht in der #Schule behandeln.
Und ich fürchte, das ist keine Satire!
#Deutschland #Verbrenner #CDU #Merz #CSU #Söder #SPD #Bundesregierung
Zum Thema #hocheffizient #Verbrenner hier ein interessanter und aufschlussreicher Artikel:
Hocheffiziente Verbrenner, my ass: Physik, Ökonomie und das kulturelle Trostangebot
Warum Friedrich Merz‘ Verbrenner-Rettung an Sadi Carnot scheitert – und warum er sie uns trotzdem verkauft.
https://heinerm.substack.com/p/hocheffiziente-verbrenner-my-ass
#Verkehrswende #Antriebswende #LKW #Elektroauto #Wasserstoff #technologieoffen #EFuels #Verbrenner #e-auto
So effizient sind verschiedene Antriebsarten: Am schlechtesten schneiden mit E-Fuels betriebene Autos ab, da viel Energie bei der Produktion der E-Fuels verloren geht und auch der Verbrennungsmotor selbst mehr Wärme als Bewegung produziert. Ein E-Auto setzt die Elektroenergie direkt in Bewegung um und ist deswegen viel effizienter. #scientists4future #efuels
Herr #Merz fragt sich immer noch, ob #eFuels für Autos eine Zukunft haben.
Dabei hat die Wissenschaft die Frage schon seit Jahren beantwortet: NEIN!
❌ Irre ineffizient - gigantisch hoher Stromverbrauch
❌ Extrem teuer
❌ schlechte Umweltbilanz
✅ viel bessere Alternativen verfügbar: #Elektromobilität
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2023/presseinfo-05-efuels-nicht-sinnvoll-fuer-pkw-und-lkw.html?utm_source=chatgpt.com
Herr #Merz fragt sich immer noch, ob #eFuels für Autos eine Zukunft haben.
Dabei hat die Wissenschaft die Frage schon seit Jahren beantwortet: NEIN!
❌ Irre ineffizient - gigantisch hoher Stromverbrauch
❌ Extrem teuer
❌ schlechte Umweltbilanz
✅ viel bessere Alternativen verfügbar: #Elektromobilität
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2023/presseinfo-05-efuels-nicht-sinnvoll-fuer-pkw-und-lkw.html?utm_source=chatgpt.com
