Post
Jeg hadde vinter-sykkelen min på verksted her om dagen, og har – selvsagt – et par tanker rundt det.
Først og fremst er jeg glad og takknemlig over å ha et effektivt framkomstmiddel som jeg kan misbruke og totalt neglisjere, rent vedlikeholdsmessig, gjennom flere lange vintre, og fremdeles levere den inn på service få dager etter jeg bestiller time – og få den tilbake samme dag! Og prisen er helt overkommelig, under 3000 kr.
Hvordan ville dette sett ut med en bil?
Så det kritiske: Jeg skjønner ikke hvorfor ikke sykkelverksteder er mer på med oppsalg!?
Vanligvis er jo oppsalg en uting. Jeg vil ha lavere forbruk! Men jeg vil også ha mer penger i sykkelindustrien så de kan ansette flere og gjøre ting bedre. Hvorfor ikke prøve å selge meg bare litt mer enn jeg ber om – kun det aller mest åpenbare?
Er de som jobber med sykkel rett og slett bare for idealistiske?
La meg utdype:
Jeg nevnte at kjedet sikkert burde byttes, og da advarte de om at da bør kasetten også byttes, og det blir dyrt. Så jeg sa at jeg gjerne bare vil gjøre den trygg å sykle på en sesong til, så vi avtalte å ikke gjøre noe av det. De solgte seg selv nærmest ned her, og det er jeg veldig glad for! Det er ikke på disse tingene jeg vil ha oppsalg!
Men jeg beklaget at jeg ikke hadde vasket sykkelen godt, og det var helt greit. Jeg vil ikke at de skal si at de må legge på vask til X kr, men hva med å tilby det?
Jeg fortalte at det er vintersykkel. Likevel har jeg ikke skjerm på fronthjulet, og det på bakhjulet er dårlig. Foreslå å fikse det?
Det er lovpålagt med refleks foran og bak, min sykkel har ikke! Og jeg hadde bare ett, dårlig lys. Fortell meg loven og gi meg et pristilbud?
Det var også diverse andre iøyenfallende småting de lett kunne prøvd å selge meg på å fikse. Ikke mase! Ikke si hvor ekstremt viktig det er. Bare nevn "hva om vi gjør sånn?" "Visste du at ting blir mye bedre slik?" osv.
Det er slitsomt og dårlig at det er så mye oppsalg her i verden! Men jeg vil ikke at bare de som selger unødvendig dritt skal bruke den metoden for å få mer penger inn i sin industri. Jeg syns også good guys bør gjøre det _litt_. Gjør man det hyggelig er det faktisk til hjelp!
Men om sykkelverkstedene ikke føler behov for ekstra penger, hvorfor skal de prøve å skaffe det da?
For det første er, som nevnt, slike tilbud faktisk til hjelp om det gjøres riktig. De aller, aller færreste av oss har noe som helst peiling på sykkel, og vi trenger noen med ekspertise til å se ting og gi oss forslag til ting som vil gjøre sykkelturen mer behagelig. Slik får vi lyst til å sykle mer, og senere utover høst/vinter og tidligere på våren. Gi oss veiledning.
For det andre er det, slik jeg – en middelaldrende hvit mann uten noen som helst erfaring fra sykkelreparatør-yrket – ser det, to-tre store problemer med sykkelverksteder i dag, som kunne vært løst med mer penger i industrien:
1. I vår-rushet er verkstedenes kapasitet ofte sprengt, og det er veldig vanskelig å få time. Det fører til at mange utsetter oppstart av sesongen og kjører mer bil. Jeg blir overrasket om det ikke også fører til at noen bare dropper sykkelen helt. Går det for mye tid/blir det for mye styr, så faller ting fort ut.
Dette kan løses med mer penger til flere ansatte og større lokaler.
A space for Bonfire maintainers and contributors to communicate
