1. I vår-rushet er verkstedenes kapasitet ofte sprengt, og det er veldig vanskelig å få time. Det fører til at mange utsetter oppstart av sesongen og kjører mer bil. Jeg blir overrasket om det ikke også fører til at noen bare dropper sykkelen helt. Går det for mye tid/blir det for mye styr, så faller ting fort ut.

Dette kan løses med mer penger til flere ansatte og større lokaler.

#sykkel #SykkelVerksted #SykkelReparasjon

For det andre er det, slik jeg – en middelaldrende hvit mann uten noen som helst erfaring fra sykkelreparatør-yrket – ser det, to-tre store problemer med sykkelverksteder i dag, som kunne vært løst med mer penger i industrien:

#sykkel #SykkelVerksted #SykkelReparasjon

Men om sykkelverkstedene ikke føler behov for ekstra penger, hvorfor skal de prøve å skaffe det da?

For det første er, som nevnt, slike tilbud faktisk til hjelp om det gjøres riktig. De aller, aller færreste av oss har noe som helst peiling på sykkel, og vi trenger noen med ekspertise til å se ting og gi oss forslag til ting som vil gjøre sykkelturen mer behagelig. Slik får vi lyst til å sykle mer, og senere utover høst/vinter og tidligere på våren. Gi oss veiledning.