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@burger_jaap@mastodon.social · 6 months ago

Bidirektionales Laden

Elli entwickelt Lösungen für Privatanwender und Unternehmen an den vielfältigen Schnittstellen von E-Mobility und Energiewende. Als Anbieter von Ladestationen und nachhaltigem Strom, als Mobility Service Provider uvm.

Jaap Burger

@burger_jaap@mastodon.social · 6 months ago

Here are some of the details of the BMW/E.ON #V2G bundle that is set to launch in Germany:

A bonus for plugging in: 24 cents per hour plugged in, up to a maximum of €60 per month or €720 per year.
In addition, a feed-in tariff is paid for every kWh discharged onto the grid.

https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0452463EN/bmw-group-und-e-on-starten-erstes-bidirektionales-kundenangebot-in-deutschland:-elektroautos-werden-aktive-teilnehmer-am-energiemarkt

BMW Group PressClub

BMW Group und E.ON starten erstes bidirektionales Kundenangebot in Deutschland: Elektroautos werden aktive Teilnehmer am Energiemarkt

+++ Deutschlands erste Vehicle-to-Grid-Lösung kommt auf den Markt +++ Kundinnen und Kunden können jährlich für bis zu 14.000 Kilometer kostenfrei zuhause laden +++ keine Beeinträchtigung der Batterielebensdauer +++ Intelligentes Laden und Entladen stützt das Energiesystem und senkt langfristig die Kosten der Energiewende +++

Jaap Burger

@burger_jaap@mastodon.social · 6 months ago

A few more details here:

Static price of 32.97 cent / kWh. Feed-in is rewarded at a slightly higher (but unknown) price. It's not a 'dynamic electricity' as previously communicated, but rather a 'managed smart' tariff.
Also no V2H: user cannot control discharging. Unclear if this works with solar.

Jaap Burger

@burger_jaap@mastodon.social · 3 weeks ago

RE: https://mastodon.social/@burger_jaap/116040763806501338

February 2026 update on the BMW / E.ON tariff (enrolling customers as of today):

Jaap Burger

@burger_jaap@mastodon.social · 3 weeks ago

Ford / Octopus Energy #V2G tariff goes live in Germany today:
if the #EV is plugged in for at least 300 (!) hours / month, users receive a € 30 bonus.

With a reduced kWh price for all EV charging (for mobility needs and discharging) of € 0.15 (default rate: € 0.33) that means up to 16,000 'free' km's

https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/de/de/news/2026/02/09/ford-und-octopus-energy-starten-mit-bidirektionalem-laden--bis-z.html

Jaap Burger

@burger_jaap@mastodon.social · 3 weeks ago

RE: https://mastodon.social/@burger_jaap/116040787620009365

Technically, the Ford EVs are Volkswagens 'under the hood', so VW ID vehicles, as well as Škoda, Cupra and Audi EVs, could do this too.

Here, Ford and Octopus beat VW - which even has its own energy supplier / trader in-house - in its home market.

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