Joachim boosted
Extrait Le Monde 14 mai 2025: 
Intelligence artificielle : un nouvel accord de partenariat, entre « Le Monde » et Perplexity

L’accord pluriannuel conclu avec I'entreprise américaine permettra d’améliorer la qualité des informations de son mot réponse et d’offrir a la rédaction des outils innovants, tout en veillant a la protection de ses droits et a la rétribution de
contenus.
Par Louis Dreyfus (Président du directoire du « Monde ») et Jérome Fenoglio (Directeur du «Monde »)

Apres avoir signé, en mars 2024, un accord avec OpenAl, Le Monde a annoncé, le
13 mai, la signature avec la société Perplexity d'un nouvel accord dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA). Fondée a San Francisco en 2022, Perplexity est aujourd'hui l'une des références incontournables de cette industrie naissante. Son produit principal est un « moteur de recherche augmenté », aussi appelé moteur de réponse. Au lieu de fournir une liste de liens, le moteur de réponse utilise des modéles de langage d’IA pour analyser les questions posées en langage naturel et y apporter des réponses sur mesure, enrichies de liens vers les sources///
Extrait Le Monde 14 mai 2025: Intelligence artificielle : un nouvel accord de partenariat, entre « Le Monde » et Perplexity L’accord pluriannuel conclu avec I'entreprise américaine permettra d’améliorer la qualité des informations de son mot réponse et d’offrir a la rédaction des outils innovants, tout en veillant a la protection de ses droits et a la rétribution de contenus. Par Louis Dreyfus (Président du directoire du « Monde ») et Jérome Fenoglio (Directeur du «Monde ») Apres avoir signé, en mars 2024, un accord avec OpenAl, Le Monde a annoncé, le 13 mai, la signature avec la société Perplexity d'un nouvel accord dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA). Fondée a San Francisco en 2022, Perplexity est aujourd'hui l'une des références incontournables de cette industrie naissante. Son produit principal est un « moteur de recherche augmenté », aussi appelé moteur de réponse. Au lieu de fournir une liste de liens, le moteur de réponse utilise des modéles de langage d’IA pour analyser les questions posées en langage naturel et y apporter des réponses sur mesure, enrichies de liens vers les sources///
Extrait article Le Monde 26 décembre: 
ECONOMIE INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
Comment I'lA dévore la
planete
Par Eric Dedier, Audrey Lagadec, Perrine Mouterde, Alexandre Piquard et Léa Sanchez
Article réservé aux abonnés 

EN GRAPHIQUES | L’incroyable essor de I'intelligence artificielle,
technologie particulierement vorace en énergie, eneau et en
terres rares, interroge a I’heure oul les géants du secteur sont
lancés dans une course au gigantisme.

Derrière les réponses presque magiques de ChatGPT, les vidéos
imaginaires sans limites de Sora ou les images synthétiques bluffantes de
Grok ou Gemini, l'intelligence artificielle (IA) a une empreinte bien réelle
sur le monde. Dans une industrie du numérique énergivore, cette
technologie se distingue par l’intensité de la puissance de calcul qu'elle
nécessite pour chaque requête. Cela se reflete dans 'explosion inédite des
investissements des géants de I'IA dans les data centers: 620 milliards de
dollars (529 milliards d’euros) en 2026, selon la banque Morgan Stanley,
soit déjà près de quatre fois plus qu’en 2023.
Extrait article Le Monde 26 décembre: ECONOMIE INTELLIGENCE ARTIFICIELLE Comment I'lA dévore la planete Par Eric Dedier, Audrey Lagadec, Perrine Mouterde, Alexandre Piquard et Léa Sanchez Article réservé aux abonnés EN GRAPHIQUES | L’incroyable essor de I'intelligence artificielle, technologie particulierement vorace en énergie, eneau et en terres rares, interroge a I’heure oul les géants du secteur sont lancés dans une course au gigantisme. Derrière les réponses presque magiques de ChatGPT, les vidéos imaginaires sans limites de Sora ou les images synthétiques bluffantes de Grok ou Gemini, l'intelligence artificielle (IA) a une empreinte bien réelle sur le monde. Dans une industrie du numérique énergivore, cette technologie se distingue par l’intensité de la puissance de calcul qu'elle nécessite pour chaque requête. Cela se reflete dans 'explosion inédite des investissements des géants de I'IA dans les data centers: 620 milliards de dollars (529 milliards d’euros) en 2026, selon la banque Morgan Stanley, soit déjà près de quatre fois plus qu’en 2023.
Extrait Le Monde 14 mai 2025: 
Intelligence artificielle : un nouvel accord de partenariat, entre « Le Monde » et Perplexity

L’accord pluriannuel conclu avec I'entreprise américaine permettra d’améliorer la qualité des informations de son mot réponse et d’offrir a la rédaction des outils innovants, tout en veillant a la protection de ses droits et a la rétribution de
contenus.
Par Louis Dreyfus (Président du directoire du « Monde ») et Jérome Fenoglio (Directeur du «Monde »)

Apres avoir signé, en mars 2024, un accord avec OpenAl, Le Monde a annoncé, le
13 mai, la signature avec la société Perplexity d'un nouvel accord dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA). Fondée a San Francisco en 2022, Perplexity est aujourd'hui l'une des références incontournables de cette industrie naissante. Son produit principal est un « moteur de recherche augmenté », aussi appelé moteur de réponse. Au lieu de fournir une liste de liens, le moteur de réponse utilise des modéles de langage d’IA pour analyser les questions posées en langage naturel et y apporter des réponses sur mesure, enrichies de liens vers les sources///
Extrait Le Monde 14 mai 2025: Intelligence artificielle : un nouvel accord de partenariat, entre « Le Monde » et Perplexity L’accord pluriannuel conclu avec I'entreprise américaine permettra d’améliorer la qualité des informations de son mot réponse et d’offrir a la rédaction des outils innovants, tout en veillant a la protection de ses droits et a la rétribution de contenus. Par Louis Dreyfus (Président du directoire du « Monde ») et Jérome Fenoglio (Directeur du «Monde ») Apres avoir signé, en mars 2024, un accord avec OpenAl, Le Monde a annoncé, le 13 mai, la signature avec la société Perplexity d'un nouvel accord dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA). Fondée a San Francisco en 2022, Perplexity est aujourd'hui l'une des références incontournables de cette industrie naissante. Son produit principal est un « moteur de recherche augmenté », aussi appelé moteur de réponse. Au lieu de fournir une liste de liens, le moteur de réponse utilise des modéles de langage d’IA pour analyser les questions posées en langage naturel et y apporter des réponses sur mesure, enrichies de liens vers les sources///
Extrait article Le Monde 26 décembre: 
ECONOMIE INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
Comment I'lA dévore la
planete
Par Eric Dedier, Audrey Lagadec, Perrine Mouterde, Alexandre Piquard et Léa Sanchez
Article réservé aux abonnés 

EN GRAPHIQUES | L’incroyable essor de I'intelligence artificielle,
technologie particulierement vorace en énergie, eneau et en
terres rares, interroge a I’heure oul les géants du secteur sont
lancés dans une course au gigantisme.

Derrière les réponses presque magiques de ChatGPT, les vidéos
imaginaires sans limites de Sora ou les images synthétiques bluffantes de
Grok ou Gemini, l'intelligence artificielle (IA) a une empreinte bien réelle
sur le monde. Dans une industrie du numérique énergivore, cette
technologie se distingue par l’intensité de la puissance de calcul qu'elle
nécessite pour chaque requête. Cela se reflete dans 'explosion inédite des
investissements des géants de I'IA dans les data centers: 620 milliards de
dollars (529 milliards d’euros) en 2026, selon la banque Morgan Stanley,
soit déjà près de quatre fois plus qu’en 2023.
Extrait article Le Monde 26 décembre: ECONOMIE INTELLIGENCE ARTIFICIELLE Comment I'lA dévore la planete Par Eric Dedier, Audrey Lagadec, Perrine Mouterde, Alexandre Piquard et Léa Sanchez Article réservé aux abonnés EN GRAPHIQUES | L’incroyable essor de I'intelligence artificielle, technologie particulierement vorace en énergie, eneau et en terres rares, interroge a I’heure oul les géants du secteur sont lancés dans une course au gigantisme. Derrière les réponses presque magiques de ChatGPT, les vidéos imaginaires sans limites de Sora ou les images synthétiques bluffantes de Grok ou Gemini, l'intelligence artificielle (IA) a une empreinte bien réelle sur le monde. Dans une industrie du numérique énergivore, cette technologie se distingue par l’intensité de la puissance de calcul qu'elle nécessite pour chaque requête. Cela se reflete dans 'explosion inédite des investissements des géants de I'IA dans les data centers: 620 milliards de dollars (529 milliards d’euros) en 2026, selon la banque Morgan Stanley, soit déjà près de quatre fois plus qu’en 2023.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood.

De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang.

De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld.

In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood. De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang. De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld. In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood.

De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang.

De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld.

In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood. De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang. De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld. In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood.

De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang.

De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld.

In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood. De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang. De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld. In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood.

De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang.

De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld.

In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
De cartoon toont drie bijna identieke auto’s in 1990, 2020 en 2050. In 1990 zit de voorruit vol dode insecten en kijkt de bestuurder geïrriteerd. In 2020 is de ruit schoon en oogt de bestuurder tevreden. In 2050 is de auto leeg: geen bestuurder meer. De achtergrond kleurt steeds warmer, van blauw naar rood. De titel – “Everything you always wanted to know about mass extinction but were afraid to ask…” – is ironisch: het beeld legt zonder woorden uit wat massale uitsterving betekent. De afwezigheid van insecten (de bekende “windshield phenomenon”) staat symbool voor biodiversiteitsverlies. Wat eerst als comfortabel wordt ervaren (schone ruit) blijkt een voorbode van menselijke ondergang. De jaartallen suggereren een geleidelijk maar onafwendbaar proces. De leegte in 2050 benadrukt dat de mens afhankelijk is van ecosystemen: zonder insecten geen bestuiving, voedselketens of leefbare wereld. In het licht van actueel nieuws over insectensterfte, klimaatverandering, hittegolven en rapporten van IPBES en VN over biodiversiteitscrises, krijgt de cartoon extra urgentie. Hij bekritiseert menselijke kortzichtigheid: we vieren gemak en vooruitgang, terwijl we de voorwaarden voor ons eigen bestaan vernietigen.
Joachim boosted