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Rivoluzione mobilità urbana🚲
Rivoluzione mobilità urbana🚲
@rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it  ·  activity timestamp 2 weeks ago

Commissione UE: il modo più efficace di diminuire le vittime sulla strada è la città 30

L'obiettivo di dimezzare i morti sulla strada entro il 2030 rimane lontano. Il rapporto pubblicato individua alcuni paesi dove c'è stato un miglioramento netto, perché hanno implementato misure efficaci. Spoiler: non c'è l'Italia tra gli esempi positivi, anzi: nella sezione dedicata viene sottolineato come i progressi nel nostro paese sono lenti, in particolar modo per gli utenti vulnerabili.

Nel rapporto principale la #velocità viene individuata come la principale causa di collisioni mortali, e la #citta30 come il modo più efficace per ridurli. Alla faccia dell'ideologia

Se il ministro dei trasporti avesse un momento libero tra un'apparizione alle olimpiadi e l'altra, magari potrebbe anche leggerlo, il rapporto?

@energia #violenzaStradale #sicurezzaStradale

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/AUTO/?uri=COM:2026:77:FIN
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/AUTO/?uri=SWD:2026:47:FIN
Mobility and Transport

European Commission remains committed to halving road deaths by 2030

The Commission published its report to track progress towards the EU's goal of halving road deaths and serious injuries by 2030. While progress has been made in reducing road fatalities, it reveals that the current pace is insufficient.
https://poliversity.it/tags/velocit%C3%A0
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Pare :pace: 🚲 🌞
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@Pare@sociale.network  ·  activity timestamp 2 weeks ago

@rivoluzioneurbanamobilita
Il focus per l'Italia è anche tradotto in italiano:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/HTML/?uri=CELEX:52026SC0047

«Confrontando i dati con la media dell'UE, […] nel periodo 2010-2019 le categorie dei pedoni e dei ciclisti si sono contraddistinte per il dato più basso di riduzione sia del numero di decessi che di feriti.»

Ancora non si vede l'impatto del nuovo #CodiceDellaStrage, per quello serviranno i dati ufficiali 2025.
#SicurezzaStradale
@energia

Grafico con il numero di morti per scontro stradale in Italia dal 2014 al 2024.
Il grafico è confrontato, dal 2019, con la diminuzione progressiva che servirebbe per rispettare gli obiettivi 2030. A parte il 2020 (con le chiusure dovute al COVID), negli anni 2022/23/24 il numero di morti è rimasto pressoché stabile oltre i 3000, invece di ridursi come da obiettivi
Grafico con il numero di morti per scontro stradale in Italia dal 2014 al 2024. Il grafico è confrontato, dal 2019, con la diminuzione progressiva che servirebbe per rispettare gli obiettivi 2030. A parte il 2020 (con le chiusure dovute al COVID), negli anni 2022/23/24 il numero di morti è rimasto pressoché stabile oltre i 3000, invece di ridursi come da obiettivi
Grafico con il numero di morti per scontro stradale in Italia dal 2014 al 2024. Il grafico è confrontato, dal 2019, con la diminuzione progressiva che servirebbe per rispettare gli obiettivi 2030. A parte il 2020 (con le chiusure dovute al COVID), negli anni 2022/23/24 il numero di morti è rimasto pressoché stabile oltre i 3000, invece di ridursi come da obiettivi
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/HTML/?uri=CELEX:52026SC0047
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Carlo Bencini =/\=
Carlo Bencini =/\=
@cgbencini@mastodon.uno  ·  activity timestamp 2 weeks ago

@Pare @rivoluzioneurbanamobilita @energia il problema è che non si lavora abbastanza sul rispetto delle regole.
Possiamo cambiare i limiti di velocità o il codice, ma se poi non vengono rispettati non si va da nessuna parte.

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Pare :pace: 🚲 🌞
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@Pare@sociale.network  ·  activity timestamp 2 weeks ago

@cgbencini
Non considererei scorrelati "lavorare sul rispetto delle regole" e "cambiare il codice".

Se il nuovo #codiceDellaStrada mette ostacoli all'uso degli #AutoVelox e di altri sistemi di controllo sistematico, va a finire che è proprio il codice a lavorare contro lo sforzo di far rispettare i limiti di velocità per ridurre morti e ferimenti.

Anche per questo la #FIAB ha battezzato l'ultima normativa #CodiceDellaStrage .
@rivoluzioneurbanamobilita @energia

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