Mediapart
@mediapart@mediapart.social  ·  activity timestamp last month

La mise à mort programmée du système ferroviaire français

À la différence de la #SNCF, ses concurrents exploitant des grandes #lignes n’auront aucune mission d’aménagement du territoire et seront exonérés d’une partie de l’entretien du réseau. L’entreprise publique, privée d’une partie de ses recettes, va devoir assumer seule toutes les charges.

Par @Morange › https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/090725/la-mise-mort-programmee-du-systeme-ferroviaire-francais?at_medium=rs-cm&at_campaign=mastodon&at_account=mediapart
Joanny Maire
@JoannyMaire@framapiaf.org replied  ·  activity timestamp last month
@mediapart @Morange

Pas étonnant, à la lecture de l'article, que des opérateurs ferroviaires qui avaient le projet de réouvrir des petites gares, en fret et en voyageurs, ont toutes soit renoncé, soit mis la clé sous la porte.

Certes, exploiter une ligne demande beaucoup de capitaux de départ, mais ça ne se règle pas en supprimant les obligations de services au public et à l'aménagement du territoire.
Joanny Maire
@JoannyMaire@framapiaf.org replied  ·  activity timestamp last month
@mediapart @Morange

La Poste SA supprime des bureaux de poste de quartier ou ruraux (la stratégie de La Banque postale aussi pose questions)

EDF SA est subventionnée parce que EDF vend sa production à des courtiers-fournisseurs d'électricité

FT/Orange SA a supprimé son réseau de publiphones et s'est lancé dans des projets fumeux de commerce en ligne, d'assistant vocal, d'IA, etc

Et tous ces groupes partiellement publics ont financé leur expansion à l'international avec + ou - de succès
Ifig29
@Ifig29@h4.io replied  ·  activity timestamp last month
@mediapart @Morange
FAKE
La réintégration de RFF (société des réseaux ferrés de France) ds la SNCF, à la demande de la CGT, est à l'origine de votre désinformation.
Si le gestionnaire des réseaux était tjrs séparé des roulants, il pourrait en tte autonomie appliquer les mêmes tarifs à chaque train circulant en France.
Mais le noyautage communiste de la SNCF est venu annihiler 15ans de réformes progressistes, vs permettant de faire votre désinformation pseudo factuelle.
ABJECT