Das #Elektroauto tritt gerade weltweit den Siegeszug an, aber Deutschland hält am antiken #Verbrenner fest und subventioniert immer noch #Wasserstoffautos und #Wasserstofftankstellen, obwohl es für diese keinen Markt gibt und wegen der physikalischen Nachteile auch nicht geben wird. ⛽📉Auf Dauer kann es sich Deutschland nicht leisten, unter dem Stichwort #Technologieoffenheit den Anschluss bei Zukunftstechnologien an China zu verspielen.

Das #Elektroauto tritt gerade weltweit den Siegeszug an, aber Deutschland hält am antiken #Verbrenner fest und subventioniert immer noch #Wasserstoffautos und #Wasserstofftankstellen, obwohl es für diese keinen Markt gibt und wegen der physikalischen Nachteile auch nicht geben wird. ⛽📉Auf Dauer kann es sich Deutschland nicht leisten, unter dem Stichwort #Technologieoffenheit den Anschluss bei Zukunftstechnologien an China zu verspielen.

Geldverbrennung in #Bayern. #BMW erhält 273Mio.€ Förderung für #Wasserstoffautos. Dabei ist die Technologie tot. Sie ist ineffizient und wegen ihrer Physik auch auf Dauer erheblich teurer als batterieelektrische Autos. #H2-Autos gibt bei uns seit mehr als 10 Jahren. Trotzdem gibt es mehr Ferraris als Wasserstoffautos. Was soll der Unfug?
https://www.iwr.de/news/bmw-erhaelt-273-millionen-euro-staatliche-foerderung-fuer-brennstoffzellen-pkw-bayern-profitiert-von-bundesmitteln-news39423

Geldverbrennung in #Bayern. #BMW erhält 273Mio.€ Förderung für #Wasserstoffautos. Dabei ist die Technologie tot. Sie ist ineffizient und wegen ihrer Physik auch auf Dauer erheblich teurer als batterieelektrische Autos. #H2-Autos gibt bei uns seit mehr als 10 Jahren. Trotzdem gibt es mehr Ferraris als Wasserstoffautos. Was soll der Unfug?
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