Post

Voi hyvää päivää tätä medianostatusta.

Autoilta kielletty Kaivokatu voisi lisätä liikennettä Esplanadilla – Kritiikkiä sekä yrityksiltä että kävelijöiltä: https://yle.fi/a/74-20224860

Jotain hyvää tässä kai on, että tämä sanotaan nyt yrittähien taholtakin ääneen, vaikka tuntuu, että asian ääneen sanominenkin sattuu. Lisää autoja, ei tarkoita lisää rahaa yritysten kassaan: "Lisääntyvä autoliikenne ei tuo U26 Shopille lisää asiakkaita, Aija Lundahl arvioi. Valtaosa asiakkaista on hänen mukaansa turisteja, jotka eivät liiku omalla autolla.

– Ja sekin on sellainen pointti, että halutaan tilaa heille, että autot ei olisi kaikkialla tässä."

Mutta silti elätellään toivoa, että jos vain olisi niitä parkkipaikkoija, niin ohiajavat pysähtyisivät ostoksille: "Toisaalta, jos pysäköintipaikkoja olisi enemmän, autoilijoista voisi tulla asiakkaitakin, Lundahl sanoo.

– Autothan eivät voi tässä muuta kuin mennä ohi: jonottaa ruuhkassa ja ajaa jonnekin muualle."

Sitten Kaivokadun läpiajoliikenne oli jotenkin erittäin oleellista keskustaan tulemisessa:
"– Pahoin pelkään, että ihmiset eivät enää tule keskustaan autoilla ollenkaan.
-- Mahdollisesti lisääntyvä [a]utoliikenne Esplanadilla ei hänen mukaan olisi kuitenkaan pelastus, koska parkkitilaa ei ole tarpeeksi."

Ei sinne Kaivokadullekaan voinu pysäköidä.

En mä tajuu tätä.

#Helsinki #Kaivokatu