Wenn Lokführer Michel Franke um 23:00 Uhr in Fulda seine Lok übernimmt, zählt nur eines: pünktlich ankommen im Hamburger Hafen. Doch die Realität sieht anders aus: Güterzug-Verspätungen prägen den Alltag im überlasteten Schienennetz Deutschlands. Während ICEs Hamburg in drei Stunden erreichen, benötigen Güterzüge oft acht Stunden – wegen Baustellen und voller Gleise.