Post · bonfire.cafe

Hat die Bahn eigentlich noch ne strategische Dampflokreserve ?

@waldi@chaos.social replied · 3 weeks ago

@ajuvo Ne. Aber aktuell werden von anderen betriebene Dampfloks für Bauarbeiten eingesetzt. Bringt den Museumsbahnen halt gutes Geld, was die alle brauchen können.

ajuvo ✔

@ajuvo@chaos.social replied · 3 weeks ago

@waldi gibt's irgendwo Bilder von solchen Baustellen?

waldi

@waldi@chaos.social replied · 3 weeks ago

@ajuvo Ich finde da Nachrichten mit Bildern:
https://bnn.de/karlsruhe/ettlingen/kurios-dampflok-58-311-aus-ettlingen-zieht-wieder-regulaere-gueterzuege
https://bnn.de/karlsruhe/ettlingen/karlsbad/historische-dampflok-von-1921-ersetzt-diesellok-im-avg-netz-bei-ettlingen

Badische Neueste Nachrichten

Historische Dampflok von 1921 ersetzt Diesellok im AVG-Netz bei Ettlingen

Mit 104 Jahren noch im Dienst: Die Dampflok 58 311 der Dampfnostalgie Karlsruhe schleppt auf der AVG-Strecke bei Ettlingen Schotter. Warum das nötig ist.

Badische Neueste Nachrichten

Kurios: Dampflok 58 311 aus Ettlingen zieht wieder reguläre Güterzüge

Die Dampflok 58 311 aus Ettlingen muss wieder reguläre Güterzüge ziehen. Doch warum braucht die Bahn das alte Dampfross wieder?

𝕤𝕡𝕖𝕔𝕜𝕞𝕒𝕟𝕥𝕖𝕝

@speckmantel@social.anoxinon.de replied · 3 weeks ago

@ajuvo nur sterlingaggregate. den heißen tee muss man als gast aber selber mitbringen.

bonfire.cafe

A space for Bonfire maintainers and contributors to communicate

bonfire.cafe: About · Code of conduct · Privacy · Users · Instances

Bonfire social · 1.0.0 no JS en

Automatic federation enabled