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Voiture en ville : et au milieu de Séoul, coule une rivière (Libe)
(si seulement cela pouvait #Marseille à réaménager les Prado, Michelet, Sakakini, etc.)
La mairie avait détruit une autoroute afin de rendre Cheonggyecheon à la capitale sud-coréenne, transformant le centre saturé de véhicules en havre de fraîcheur.
A Séoul, ville longtemps étouffée par le trafic automobile, un pari fou a marqué le tournant des années 2000 : faire renaître une rivière
#velo #pietons
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Le projet de renaturation urbaine, aujourd’hui considéré comme l’un des plus emblématiques au monde, a marqué un tournant pour la capitale sud-coréenne. «Le défi n’était pas simplement de supprimer une voie rapide, mais de réinventer l’identité même de la ville», résume l’urbaniste à l’Institut Paris Région Paul Lecroart.
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L’opération a consisté à démolir l’autoroute (..
), à dépolluer (....) la rivière et à restaurer son cours (...)
...,, la circulation automobile a diminué de 82 %, passant de 170 000 véhicules par jour à 30 000. Une prouesse rendue possible grâce à un bouquet de mesures : développement de bus en site propre, encouragements à laisser la voiture au garage un jour par semaine en échange de transports en commun et de stationnements gratuits, création de pistes cyclables et d’espaces piétons.
#velo
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