Post by @caironoleto@bolha.us

Ontem fui buscar minha irmã no trabalho no meu carro elétrico. Ela ficou me perguntando quanto custa “encher o tanque” aí fiz a conta:

Ele precisa de 39 kWh pra ficar com 100%. Mês passado a energia estava na faixa amarela, então o valor de 1kWh tava em R$ 0,968806. Pra “encher o tanque” custa R$ 37,78.

Olhando as estatísticas aqui, o carro está fazendo 0,125kWh, o que dá uma autonomia de 312km. Meu carro elétrico gasta R$ 0,12 pra rodar 1km.

12 CENTAVOS POR KM.

Esse valores são em Teresina, recarregando o carro em casa. Se for pra recarregar em um eletroposto, aí o preço do kWh comeca em R$ 1,79.

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Cavalo doido cavalo de pau 🌎

@yuribravos@capivarinha.club last week

@caironoleto@bolha.us Plano de Governo: novo Fome Zero, chamado Emissão Zero

O governo federal subsidia placas solares em TODAS as residências, com valores subsidiados variáveis por renda.

O governo municipal troca toda a frota de ônibus por veículos elétricos.

Quem teve placa subsidiada cede parte do excedente para carregar a frota de ônibus municipal.

Postos de eletroabastecimento estatais se tornam mais numerosos sendo alimentados por excedentes de placas próximas. Quem precisa abastecer rápido paga uma quantia módica pelo uso da infraestrutura de carregamento rápido.

Poluição do ar por emissões de CO2 dentro das cidades despencam. Poluição sonora também, com a mudança da frota veicular para carros elétricos (de transporte público via plano e de transporte particular via incentivo de baixo custo de combustível).

Atingimos a paz mundial.

Cairo Noleto

@caironoleto@bolha.us last week

@yuribravos 😂😂😂

Plano parece bom, mas nosso sistema elétrico é de soma zero: precisamos consumir o que geramos se não colapsa.

Já faz um tempo que algumas notícias nesse sentido vem surgindo: https://cenarioenergia.com.br/2025/11/05/excesso-de-energia-solar-e-eolica-pressiona-sistema-eletrico-e-pode-causar-prejuizos-bilionarios-alerta-especialista-da-fei/

https://g1.globo.com/economia/noticia/2025/09/21/aneel-prepara-protocolos-apos-ver-risco-de-colapso-no-sistema-com-excesso-de-producao-de-pequenas-hidreletricas-eolicas-e-solares.ghtml

Uma saída aí que a Aneel ainda não regulamentou é capacidade de armazenar o excesso em casa, q aí daria pra meter umas baterias em casa e fazer estoque da produção.

Mas são ótimos desafios para serem resolvidos :)

Aneel prepara ações diante de risco de colapso por excesso de energia renovável | G1

Entenda por que o excesso de energia renovável, como eólica e solar, tem causado preocupação e levado a Aneel a criar novos protocolos para evitar colapso.

Cairo Noleto

@caironoleto@bolha.us last week

Mais um detalhe importante aqui: eu tenho energia solar em casa e na casa do meu pai, onde mais carrego.

Em casa, tive que carregar o carro durante a noite nos primeiros dias e senti o aumento na conta, em volta de R$ 140. Mas obviamente que esse aumento não é só pelo consumo do carro, pq não recarreguei tanto assim. Foram duas, ou no máximo três vezes e nem foi de 0-100%.

Por outro lado, aqui na casa do meu pai, como ele já morava por aqui, da pra ver os dados e: não teve nenhuma diferença no valor da conta, só diferença mesmo do que foi injetado pela geração da energia elétrica.

Anita :comunista:

@anita_@bolha.one last week

@caironoleto

Pode perguntar se é byd? ^^

Cairo Noleto

@caironoleto@bolha.us last week

@anita_ Geely EX2 pro :)

Anita :comunista:

@anita_@bolha.one last week

@caironoleto

Ahhh que dá hora! Ouvi falar - não sei se é vdd que o geely é mais usado na China do que o byd.. Cê tá curtindo o carro? Como tá a experiência? xD

Cairo Noleto

@caironoleto@bolha.us last week

@anita_ sim, a Geely é a maior concorrente da BYD na China, vende mais carros até e acho que por isso a BYD chegou por aqui primeiro e tá na frente.

Mas acho que não vai demorar muito pro jogo virar pq o ex2 ganha dos carros da BYD na mesma faixa de preço nos seguintes pontos:

- bateria carrega mais rápido;
- maior espaço interno: bagageiro maior, bagageiro frontal, maior espaço interno, mais alto, etc;
- motor mais potente;
- manutenção mais barata;
- rede maior de concessionárias: por aqui ela é parceira da Renault, enquanto BYD tá sozinha;

De experiência: é o melhor carro que já tive na vida inteira, em todos os aspectos!

Eu já não volto mais pra carro a combustão e nem cogito mais carro híbrido pq tem custo dobrado de manutenção!

Fábio Costa 🐇🕐🎩☕

@fabiocosta0305@ursal.zone last week

@caironoleto você carrega com carregador de tomada ou instalou um

Cairo Noleto

@caironoleto@bolha.us last week

@fabiocosta0305 eu só precisei ajustar uma tomada em casa pq o carregador dele é de 20A e as tomadas eram 10A.

Só precisei desse ajuste pq o resto da rede elétrica já suporta essa carga.

Essa é a única preocupação mesmo: garantir que a rede elétrica suporte.

Não comprei e não vou comprar o carregador de parede pq não preciso carregar rápido. Meu uso do carro me deixa carregar com o carregador que veio de forma mais lenta.

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