En récupérant le reste d’affaires resté chez mes parents, j’ai remis la main sur ces cartes qui me font prendre conscience que je fais sans doute partie de la dernière génération à avoir lu Le Seigneur des Anneaux avant que les films, et donc le merch qui va avec, ne sortent. Certains d’entre-vous se rappellent-ils de ce #jeu ?
Le plan de Paris et de ses faubourgs en 1732
Carte dressée par Nicolas de Fer, téléversée sur Gallica/BnF le 7 décembre 2025
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b525271802/
Note : Place des conquêtes = Place Vendôme aujourd’hui
#BnF #Gallica #France #Paris #carte #map #cartographie #cartography
Le plan de Paris et de ses faubourgs en 1732
Carte dressée par Nicolas de Fer, téléversée sur Gallica/BnF le 7 décembre 2025
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b525271802/
Note : Place des conquêtes = Place Vendôme aujourd’hui
#BnF #Gallica #France #Paris #carte #map #cartographie #cartography
Comment les musées sont tombés amoureux des cartes : art et cartographie, un lien sensible, complice et effervescent
Par Philippe Rekacewicz
https://ici.uqam.ca/programmation/programmation-courante/
#carte #cartographie #musée #université #UQAM #histoire #art #science #culture #sociogéographie #culture
Une image qui compare en assez basse résolution les #réseaux #ferroviaires français de 1930 et ceux de 2014 circule depuis quelques temps. Il était tentant de faire une version belge, entre 1927 et 2023. Avec un traitement rapide du visuel français pour pouvoir l'imprimer et l'afficher côte-à-côte. Il y a aussi un pdf assez brut de 2 pages sur https://citerne.speculoos.com/s/FGLW9iY6REdpp4z avec une meilleure résolution côté belge. Il faudrait un effort collectif européen pour faire une #carte complète et plus propre. Mais plus largement, la bonne nouvelle à long terme c'est que cette désaffection est réversible. Le travail le plus conséquent, celui du terrassement, est fait. Il faut "juste" refaire les ponts et tunnels disparus, électrifier, réouvrir toutes les gares transformées, quelques autres bricoles et implanter du tram à haut niveau de service :)
#chemindefer #belgique #france #europe #cartographie #scifi#mobilité
Une image qui compare en assez basse résolution les #réseaux #ferroviaires français de 1930 et ceux de 2014 circule depuis quelques temps. Il était tentant de faire une version belge, entre 1927 et 2023. Avec un traitement rapide du visuel français pour pouvoir l'imprimer et l'afficher côte-à-côte. Il y a aussi un pdf assez brut de 2 pages sur https://citerne.speculoos.com/s/FGLW9iY6REdpp4z avec une meilleure résolution côté belge. Il faudrait un effort collectif européen pour faire une #carte complète et plus propre. Mais plus largement, la bonne nouvelle à long terme c'est que cette désaffection est réversible. Le travail le plus conséquent, celui du terrassement, est fait. Il faut "juste" refaire les ponts et tunnels disparus, électrifier, réouvrir toutes les gares transformées, quelques autres bricoles et implanter du tram à haut niveau de service :)
#chemindefer #belgique #france #europe #cartographie #scifi#mobilité
Quand la cartographie rejoint l’accessibilité : https://activmap.limos.fr/ (sur Mastodon : @activmap
Le projet de recherche est super intéressant. On est sur de la génération semi-automatique de carte en relief (pour des carrefours) à partir d’OpenStreetMap avec de la vocalisation pour les personnes déficientes visuelles.
Je ne sais pas si le projet continuera après les thèses déjà soutenues en 2024 par contre.
Quand la cartographie rejoint l’accessibilité : https://activmap.limos.fr/ (sur Mastodon : @activmap
Le projet de recherche est super intéressant. On est sur de la génération semi-automatique de carte en relief (pour des carrefours) à partir d’OpenStreetMap avec de la vocalisation pour les personnes déficientes visuelles.
Je ne sais pas si le projet continuera après les thèses déjà soutenues en 2024 par contre.