Quand la Provence parle du centre de Commande Centralisée du Réseau, "la nouvelle tour de contrôle du réseau #SNCF, un bâtiment secret à Marseille", 30 secondes de recherche basique permettent de localiser le bâtiment en question (merci France Bleu !).

Le premier indice était quand même le journaliste qui se balade, en fin de vidéo, devant le bâtiment - et permet de l'identifier sans hésiter.

À moins, bien sûr, que le CCR soit situé tout à fait ailleurs, et l'intox, très bien nourrie :)

Autrefois rangé discrètement dans les rayons, le fascisme s’expose et se vend ouvertement dans les gares de France via les Relays de Bolloré. A la caisse et ça passe crème….

#Politique #ExtremeDroite #Bollore #Relay #Gare #SNCF #Presidentielle #MarionMarechal #LePen #Facholand

So someone at #SNCF seriously thinks that filling my screen with bullshit like this is going to help my journey tomorrow. How low can the appreciation for their own product (trains) go before it hits rock bottom?

So someone at #SNCF seriously thinks that filling my screen with bullshit like this is going to help my journey tomorrow. How low can the appreciation for their own product (trains) go before it hits rock bottom?

Illustration de la merdification phénoménale.

Pour bénéficier de la garantie G30 avec la SNCF, il faut donc :

1. Trouver la page qui en parle et envoie là où il faut (parce que l'URL que le commandant de bord a donné ne fonctionne pas). Je suis tombée sur SNCF Connect.
2. Ça m'envoie vers le tchatbot "Tout oui" (sérieux ce nom ?!) tout-oui.sncf.com
3. Puis on arrive sur un autre site g30-billet-direct.sncf.com
4. Et là, on nous dit que pour remplir ce formulaire, il faut un identifiant SNCF. Si t'en as pas, t'en crées un. Si tu veux pas en créer un, tu envoies un courrier postal (mais donc, tu donneras tes coordonnées quand même au final donc quel intérêt…).
5. Tu cliques pour créer un compte et si t'as pas de carte de fidélité, tu atterris sur la page d'accueil d'un autre site tgvinoui.sncf
6. J'essaye de personnaliser mes choix pour les cookies, j'arrive sur une page web nommée "INFORMATIONS SUR LES COOKIES" mais le fil d'Ariane dit "Plan du site". Le bouton dans le site "Retour à la page précédente" ne fonctionne pas. Je reclique sur le lien, la fenêtre des cookies est encore là. Je clique sur "ne pas accepter" parce que j'en ai marre. Et en fait, je suis juste sur la page d'accueil donc : démerde-toi ici et crée un compte sur un site mystérieux qui n'est pas directement le site de la SNCF.
7. Je suis bloquée là, à me demander si vraiment je veux un bon de réduction de quelques euros face à tout ça.

Pourquoi ?!! Mais pourquoi ?!!

#SNCF #merdification

Illustration de la merdification phénoménale.

Pour bénéficier de la garantie G30 avec la SNCF, il faut donc :

1. Trouver la page qui en parle et envoie là où il faut (parce que l'URL que le commandant de bord a donné ne fonctionne pas). Je suis tombée sur SNCF Connect.
2. Ça m'envoie vers le tchatbot "Tout oui" (sérieux ce nom ?!) tout-oui.sncf.com
3. Puis on arrive sur un autre site g30-billet-direct.sncf.com
4. Et là, on nous dit que pour remplir ce formulaire, il faut un identifiant SNCF. Si t'en as pas, t'en crées un. Si tu veux pas en créer un, tu envoies un courrier postal (mais donc, tu donneras tes coordonnées quand même au final donc quel intérêt…).
5. Tu cliques pour créer un compte et si t'as pas de carte de fidélité, tu atterris sur la page d'accueil d'un autre site tgvinoui.sncf
6. J'essaye de personnaliser mes choix pour les cookies, j'arrive sur une page web nommée "INFORMATIONS SUR LES COOKIES" mais le fil d'Ariane dit "Plan du site". Le bouton dans le site "Retour à la page précédente" ne fonctionne pas. Je reclique sur le lien, la fenêtre des cookies est encore là. Je clique sur "ne pas accepter" parce que j'en ai marre. Et en fait, je suis juste sur la page d'accueil donc : démerde-toi ici et crée un compte sur un site mystérieux qui n'est pas directement le site de la SNCF.
7. Je suis bloquée là, à me demander si vraiment je veux un bon de réduction de quelques euros face à tout ça.

Pourquoi ?!! Mais pourquoi ?!!

#SNCF #merdification

#SNCF (crève bête immonde): fini l’achat des billets au guichet, les voyageurs vont devoir se plier à cette nouvelle règle pour réserver leur #Train... prendre un RDV... en ligne.. pour être reçu à un guichet.
Kafkaïen, même pas LoL.

N'oubliez pas si vous êtes allergique à l' #Enshitification numérique de cette société à services publiques, il y a @12train, simple, rapide et efficace.

https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/sncf-fini-achat-billets-guichet-voyageurs-devoir-plier-nouvelle-regle-reserver-train-1211052.html

#SNCF (crève bête immonde): fini l’achat des billets au guichet, les voyageurs vont devoir se plier à cette nouvelle règle pour réserver leur #Train... prendre un RDV... en ligne.. pour être reçu à un guichet.
Kafkaïen, même pas LoL.

N'oubliez pas si vous êtes allergique à l' #Enshitification numérique de cette société à services publiques, il y a @12train, simple, rapide et efficace.

https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/sncf-fini-achat-billets-guichet-voyageurs-devoir-plier-nouvelle-regle-reserver-train-1211052.html

"Faire pipi dans la douche, c'est bien, chier sur le capitalisme c'est mieux". Très beau slogan rabelaisien repéré par le Parisien à la manif des cheminots devant le Train Bleu à la gare de Lyon, à Paris en ce 10 septembre. Si seulement ça pouvait emmerder le gouvernement https://www.leparisien.fr/economie/direct-mouvement-bloquons-tout-du-10-septembre-perturbations-et-blocages-attendus-partout-en-france-10-09-2025-DZLWQDEKWNBBTOUKDSTZFULHB4.php#c7438cff-51df-4de8-9726-0c56a6a11ec8

#Politique #10septembre#Medias#Manifestation#BloquonsTout#Manif#Social#Gouvernement#Police#Train#SNCF

"Faire pipi dans la douche, c'est bien, chier sur le capitalisme c'est mieux". Très beau slogan rabelaisien repéré par le Parisien à la manif des cheminots devant le Train Bleu à la gare de Lyon, à Paris en ce 10 septembre. Si seulement ça pouvait emmerder le gouvernement https://www.leparisien.fr/economie/direct-mouvement-bloquons-tout-du-10-septembre-perturbations-et-blocages-attendus-partout-en-france-10-09-2025-DZLWQDEKWNBBTOUKDSTZFULHB4.php#c7438cff-51df-4de8-9726-0c56a6a11ec8

#Politique #10septembre#Medias#Manifestation#BloquonsTout#Manif#Social#Gouvernement#Police#Train#SNCF

Je vais régulièrement à Rennes en train. Je viens de me rendre compte qu'en septembre il n'y a plus qu'un train toutes les deux heures (au lieu d'un par heure). Quelqu'un.e sait pourquoi ? Où peut-on trouver des infos ? #SNCF @jeanbaptistemarie

Je vais régulièrement à Rennes en train. Je viens de me rendre compte qu'en septembre il n'y a plus qu'un train toutes les deux heures (au lieu d'un par heure). Quelqu'un.e sait pourquoi ? Où peut-on trouver des infos ? #SNCF @jeanbaptistemarie

Est-ce que des gens ici ont déjà utilisé un pass #interrail ? Je n'y comprends rien, j'aurais besoin d'aide.
Pour l'instant j'ai 2 questions :
peut-on acheter un interrail france quand on est français ? (je n'y arrive pas, la fRance n'est pas dans la liste des pays)
Et comment je peux savoir si le pass sera réellement intéressant pour mes trajets ? Je ne comprends pas comment savoir le prix de la réservation, une fois que j'ai acheté le pass...
#SNCF #vacances #train

Est-ce que des gens ici ont déjà utilisé un pass #interrail ? Je n'y comprends rien, j'aurais besoin d'aide.
Pour l'instant j'ai 2 questions :
peut-on acheter un interrail france quand on est français ? (je n'y arrive pas, la fRance n'est pas dans la liste des pays)
Et comment je peux savoir si le pass sera réellement intéressant pour mes trajets ? Je ne comprends pas comment savoir le prix de la réservation, une fois que j'ai acheté le pass...
#SNCF #vacances #train

#SNCF

#SNCF

La mise à mort programmée du système ferroviaire français

À la différence de la #SNCF, ses concurrents exploitant des grandes #lignes n’auront aucune mission d’aménagement du territoire et seront exonérés d’une partie de l’entretien du réseau. L’entreprise publique, privée d’une partie de ses recettes, va devoir assumer seule toutes les charges.

Par @Morange › https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/090725/la-mise-mort-programmee-du-systeme-ferroviaire-francais?at_medium=rs-cm&at_campaign=mastodon&at_account=mediapart